Новости

02.06.2020 Техника с пробегом от «КАМАЗа»
    В рамках программ поддержки бизнеса в текущей непростой ситуации Лизинговая компания «КАМАЗ» объявляет о реализации автотехники с пробегом, изъятой по лизинговым договорам.      В наличии автомобили КАМАЗ, спецтехника на шасси КАМАЗ, прицепная техника, автобусы НЕФАЗ. Вся автомобильная техника имеет проверенную историю происхождения и обслуживания, рассредоточена в различных регионах Российской Федерации и может быть приобретена, не выезжая из собственного города.      Предложение призвано помочь малому бизнесу расширить автопарк за счёт доступной по цене автотехники. Кроме того, к покупателю предъявляются минимальные требования и обеспечен индивидуальный подход.      Подробнее с информацией об автотехнике с пробегом можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru в разделе «Акции и спецпредложения».
02.06.2020 «КАМАЗ» увеличил платежи НДФЛ в бюджет Татарстана
    По итогам пяти месяцев текущего года «КАМАЗ» перечислил в бюджет Татарстана сумму НДФЛ на 19 миллионов рублей больше, чем за аналогичный период прошлого года.      По данным службы налогового регулирования, в период с января по май платежи НДФЛ ПАО «КАМАЗ» превысили 741 млн. рублей, по сравнению с 722 млн. рублей за аналогичный период 2019 года. Рост отчислений налога на доходы физических лиц связан с увеличением доходов камазовцев, что, в свою очередь, обусловлено ростом объёмов производства в период с января по май 2020 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, и проведённой в ноябре индексацией тарифов и окладов работников на 5%.      При этом численность персонала по группе технологической цепочки ПАО «КАМАЗ» снизилась и по итогам мая в 2020 года составляет 32 676 человек. Для сравнения, численность работников компании в мае прошлого года составляла 33 468 человек.      «КАМАЗ» является крупным налогоплательщиком и основным бюджетообразующим предприятием города Набережные Челны. Общая сумма платежей по налогам и взносам «КАМАЗа» в бюджеты различных уровней за 2019 год составила более 8,8 млрд. рублей. Кроме того, значительную часть собственных средств компания направляет на развитие социальной, спортивной и культурной инфраструктуры города. В 2019 году на благотворительность и поддержку «КАМАЗ» перечислил более 90 млн. рублей, почти вдвое больше, чем годом ранее.
02.06.2020 На «НЕФАЗе» отметили День защиты детей
В преддверии Международного дня защиты детей в ПАО «НЕФАЗ», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, проведены познавательные конкурсы для детей работников предприятия.      В этом году из-за пандемии коронавируса пришлось отменить традиционное праздничное мероприятие с театрализованным представлением и подвижными играми. Несмотря на это мальчишки и девчонки, а также их родители создали самый настоящий праздник посредством сети Интернет.      Название первого конкурса «Наш семейный кулинарный шедевр» говорит само за себя. Родители запечатлели детей и себя за приготовлением блюд, а потом из полученных фотографий смонтировали позитивные семейные фотоколлажи. Сейчас заводчане могут увидеть их на выставочных стендах в столовых. Во втором конкурсе эссе и сочинений «Моё счастливое детство» участие смогли принять не только дети, но и взрослые. Здесь все делились своими тёплыми воспоминаниями о поездках на море и к бабушке, дельфинарий, океанариум, об играх с друзьями, семейных концертах, о любви и заботе о домашних питомцах и многом другом.      Умение красиво читать стихи и петь песни дети продемонстрировали в третьем конкурсе «Моя страна – Детство». Самой маленькой участнице было 2 года и 10 месяцев. В четвёртом конкурсе совместным результатом творчества детей и родителей стали видеоролики на тему «Мечты сбываются».      В общей сложности, в рамках четырёх конкурсов было представлено более 70 работ. Все они размещены на официальном аккаунте профкома и Совета молодежи ПАО «НЕФАЗ» в Instagram. В ближайшее время будут подведены итоги конкурсо
01.06.2020 Новая раздаточная коробка для КАМАЗов
    На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» приступили к серийному выпуску новой раздаточной коробки РК 621.      Раздаточная коробка является обязательным механизмом, которым комплектуются полноприводные автомобили. Её основная функция состоит в перераспределении крутящего момента между ведущими мостами и в его увеличении. Новая РК 621, в которой интегрированы и запатентованы передовые технические решения, способна передавать на 45% более высокий крутящий момент и отличается широкими возможностями по отбору мощности для привода различных агрегатов спецнадстроек. Ещё одним преимуществом камазовской новинки стал алюминиевый корпус, позволивший снизить вес изделия более чем на 70 кг по сравнению чугунными предшественниками. Кроме того, агрегат на порядок легче в эксплуатации и требует меньших затрат на само изготовление. «Исходя из конструкторской документации, у новой раздаточной коробки есть свои уникальные особенности. Например, на РК 621 нет картера 234, как на РК 6522. Кроме того, на 621 РК можно устанавливать модернизированную коробку отбора мощности. В планах завода начать освоение своей коробки отбора мощности и в зависимости от модельного ряда автомобилей производить раздаточную коробку разной модификации», – рассказал начальник цеха сборки раздаточной коробки, запасных частей и силовых агрегатов завода двигателей Константин Климкин.      Сегодня цех изготавливает до ста единиц РК 621 в месяц. Объём производства новых раздаточных коробок прогнозируется и выстраивается в соответствии с планом производства автомобилей нового модельного ряда. В связи с планируемым увеличением объёмов пр
01.06.2020 «КАМАЗ» приступил к испытаниям нового автобуса
В Научно-техническом центре «КАМАЗа» проходят испытания автобуса НЕФАЗ-4299-30-52.      Прототип городского полунизкопольного дизельного автобуса НЕФАЗ-4299-30-52 впервые был представлен общественности в рамках международной выставки «Комтранс-2019» в Москве. Сейчас он проходит предварительные испытания на территории Научно-технического центра «КАМАЗа» в Набережных Челнах. «Как правило, в рамках испытаний перед полигоном опытный образец «накатывает» примерно 50 тыс. километров. На данный момент пробег тестируемого автобуса составляет три тысячи километров. В августе мы планируем передать НЕФАЗ-4299-30-52 на сертификацию, после чего начнётся серийное производство этой модели», – рассказал директор департамента пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Алексей Сергеев.      Новый автобус собран на «НЕФАЗе» – дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии. Он отличается современным дизайном экстерьера и интерьера. Это экономичное решение для маршрутов с невысоким пассажиропотоком – автобус вмещает 72 человека. НЕФАЗ-4299-30-52 полностью соответствует государственной программе «Доступная среда», которая направлена на потребности людей с ограниченными возможностями. Модель оснащена неприхотливым в обслуживании двигателем Cummins мощностью 185 л/c экологического класса «Евро-5», и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Снаряжённая масса 9-метрового автобуса – 8,1 т.
31.05.2020 На «КАМАЗе» прошёл конкурс по охране труда
    На «КАМАЗе» подведены итоги конкурса на лучшую организацию работы по охране труда в подразделениях по итогам 2019 года.      Заявки на участие подали восемь коллективов компании. Лучшими специалистами по охране труда признаны ведущий инженер отдела охраны труда и пожарной безопасности автомобильного завода Зоя Митрюхина и ведущий специалист аналогичного отдела на заводе двигателей Людмила Подсевалова. Лучшей службой по охране труда стало подразделение кузнечного завода: в прошлом году этому коллективу удалось значительно снизить и количество несчастных случаев, и уровень заболеваемости.      Лучшими уполномоченными по охране труда профсоюзного комитета стали восемь активистов: Мукатдас Мифтахов (завод двигателей), Ирек Хайруллин (литейный завод), Гульия Галимова (автомобильный завод), Ринат Кашапов (прессово-рамный завод), Роберт Фасхутдинов (кузнечный завод), Александр Попков (ремонтно-инструментальный завод), Юрий Старшов (ТФК «КАМАЗ»), Тахир Мухаметгареев (ЦИКТ). Все они участвуют в работе по устранению травмоопасных ситуаций и предлагают меры улучшения условий труда.      Заслуженные награды будут вручены и лучшим производственным подразделениям. Претендовать на это звание могут лишь коллективы, в которых за последние три года не было зафиксировано ни одной травмы. Это звание присвоено энергоремонтному цеху автомобильного завода, цеху ремонта и обслуживания технологического оборудования токов высокой частоты кузнечного завода, цеху «Коленвал и шатун» завода двигателей, литейному цеху № 3 производства
30.05.2020 На предприятиях Группы ОАТ прошёл инспекционный аудит
На предприятиях Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», завершился инспекционный аудит Системы менеджмента качества на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта IATF 16949.      Очередные аудиты на соответствие Системы менеджмента качества требованиям международного автомобильного стандарта IATF 16949 прошли в АО «СМЗ» (г. Сердобск) и ООО «ДЗПМ» (г. Димитровград). В ходе проверки специалисты аудиторской компании ООО «ЮРС-Поволжье» проанализировали все производственные процессы, изучили учёт и реализацию специфических требований потребителей, Политику и Цели предприятия в области качества и другие документы. В результате статус сертификата соответствия систем управления качеством был подтвержден по обоим предприятиям. «Систематичное подтверждение требований стандарта мотивирует на постоянное развитие – на новые разработки, на расширение и оптимизацию, на постоянное улучшение качества. Полученный обоими предприятиями результат является итогом планомерной работы команды специалистов этих компаний в направлении постоянного улучшения и совершенствования качества продукции и процессов», – прокомментировал директор по качеству Группы ОАТ Иван Гетманцев. Руководитель также отметил, что качество произведенной продукции – важный вопрос как для потребителя, так и для производителя. От качества запчастей зависит функционирование всего автомобиля и его безопасность, поэтому на предприятиях Группы ОАТ уделяют большое внимание вопросам совершенствования производства и контроля качества выпускаемой продукции.
29.05.2020 Цифровое решение на кузнечном заводе
    Поддерживая курс «КАМАЗа» на цифровую трансформацию бизнеса, специалисты кузнечного завода начали работу над первым цифровым решением. Задача – создать цифровую систему управления термоагрегатом, которая сможет существенно повысить качество и скорость принимаемых решений, улучшить показатели работы и производительность труда.      Основой для поиска решения стала проблема в производстве. В кузнечно-прессовом корпусе №1 (КПК-1) был выявлен наиболее аварийный термоагрегат, где идёт термическая обработка поковок. В 2018 году аварийные простои здесь составили 570 часов, затраты на повторную термообработку – 550 тыс. рублей. Тогда для расшивки узкого места был открыт личный кайдзен-проект Рустема Мугинова, на тот момент начальника цеха по ремонту и обслуживанию оборудования. Он возглавил межфункциональную команду проекта, в которую вошли опытные специалисты завода.      Предстояло решить главный вопрос: как применить приёмы цифровизации к не самому современному и остро нуждающемуся в модернизации термоагрегату. «Мы разобрали очередную аварийную ситуацию. Дело в том, что оператор-термист, видя, что линия встала, не может оценить причину остановки. Следовательно, он отправляет заявки на ремонт в трёх направлениях: электрикам, гидравликам, слесарям-ремонтникам, поэтому потери времени стали неизбежными, – пояснил Рустем Мугинов. – Решили оцифровать весь процесс: зафиксировать время остановки оборудования, выяснить, что конкретно сломалось, чтобы термист мог сам определить, какого специалиста вызвать для устранения неполадки». Также было учтено, что технологической особенностью термоагрегата является поддержание необходи
28.05.2020 КАМАЗы в лизинг для Новороссийска
    «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку шести седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO транспортной компанией ООО «Трио Транс» из Новороссийска.      В пользование грузоперевозчика перешли уже отлично зарекомендовавшие себя КАМАЗ-5490 NEO. Автомобили предназначены для работы в составе автопоездов допустимой массой до 44 тонн, ориентированы на межрегиональные и международные перевозки. Оснащение экономичным двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., механической коробкой передач ZF16, ведущим гипоидным мостом Daimler HL6, системой круиз-контроля и другими опциями обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики.      Лизингополучатель из Новороссийска пользуется лизингом от производителя впервые. Сделка заключена по акционному предложению «Лови удачу!» и госпрограмме «Льготный лизинг», предполагающей скидку 12,5% на авансовый платёж. Клиент приобрёл автомобили в лизинг в связи с увеличением количества заказов. «Мы уверены, что предприятие ООО «Трио Транс» высоко оценит преимущество лизинга, как способ выгодно и быстро обновить парк автотехники даже в такое непростое время», - отметил генеральный директор «Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков.      Технику поставил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» ООО «СОЮЗ 21-РЕГИОН».
28.05.2020 От велопаркинга до гаечной Poka-yoke
    На «КАМАЗе» завершается третья волна корпоративного акселератора «Биржа идей»: участники представили свои идеи комиссии. Следующим этапом работы станет проверка их востребованности на внешнем рынке или внутри компании.      Современные условия заставили перейти «Биржу идей» в режим онлайн. Это первый опыт проведения акселератора в подобном формате. Он позволил учиться всем работникам «КАМАЗа». Каждый желающий подал заявку и вступил в ряды слушателей без обязательств создания собственного проекта. Участников стало значительно больше. Если в прошлом году работники подали 93 идеи, в этом – уже 144.     В середине мая состоялась предзащита проектов. Теперь участникам предстоит проверить востребованность стартапов на рынке, подтвердить существование проблемы на предприятии и способность устранить её командой. После этого состоится защита перед руководством «КАМАЗа». Идеи, подтвердившие гипотезы, получат одобрение и поддержку.     Организаторы убеждены, что «Биржа идей» – проект для всех и каждого. «Не стоит бояться приходить к нам даже с «сырыми» идеями, мы поможем их проверить и упаковать. Главное – участники должны верить в жизнеспособность идеи и пользу для компании», – поясняют специалисты. Если оценить проекты этого года, можно отметить предложения, которые нужны в современной жизни камазовцев и предприятия. В их числе – парковка для хранения велосипеда, мобильное приложение для совместных поездок на работу, «школа строительства», система маркировки, которая отслеживает жизненный цикл продукции, Poka-yoke для сварки гаек, которая не пропустит ни одну при сборке автомобиля.
28.05.2020 «КАМАЗ» проверяет свои двигатели на экологичность
    В Научно-техническом центре ПАО «КАМАЗ» проводятся испытания двигателей уровня «Евро-5» и исследовательские работы по улучшению потребительских качеств и достижению «Евро-6».      Четыре новых стенда испытаний двигателей одного из ведущих мировых производителей стендового оборудования австрийской фирмы AVL, оснащённых системами газоаналитического анализа, позволяют проводить анализ отработавших газов двигателей (ОГ) и исследовательские работы по оценке выбросов вредных веществ (ВВВ) с целью достижения соответствия стандартам «Евро-5» и «Евро-6». Подготовка двигателей к испытаниям включает в себя установку на паллету, заправку моторным маслом, подключение части необходимого для стендовых испытаний исследовательского и измерительного оборудования. Далее осуществляется монтаж двигателя на моторный стенд. Непосредственно на стенде происходит окончательная установка испытательного оборудования, подключение двигателя к стендовым системам, проводятся заключительные проверки и подготовка к испытаниям.      Современное оборудование позволяет одновременно с измерением ВВВ с ОГ проводить индицирование двигателя, позволяя одновременную оценку характеристик двигателя и качество внутрицилиндровых процессов в двигателе. При проведении испытаний с целью оценки достижения норм «Евро-5» применяется система обработки отработавших газов (СООГ) на основе технологии SCR с подачей нейтрализующей жидкости AdBlue для снижения содержания выбросов оксидов азота в ОГ. Универсальность и гибкость стендового оборудования позволяет проводить испытания и исследования не только двигателей КАМАЗ Р6 и V8, но и двигателей других изг
27.05.2020 Сергей Когогин выступил на сессии «Иннопром онлайн»
    Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в рамках работы форума ИННОПРОМ принимает участие в онлайн-дискуссии «Деньги решают все? Меры поддержки промышленности как часть плана по спасению экономики».      В обсуждении участвует курирующий промышленность вице-премьер Юрий Борисов. В числе спикеров также - замминистра промышленности и торговли Василий Осьмаков, председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, президент АО «Группа Синара» Дмитрий Пумпянский, председатель совета директоров «Соллерс» Вадим Швецов, президент ОСК Алексей Рахманов, председатель правления ПАО «Сибур Холдинг» Дмитрий Конов, губернатор Свердловской области Куйвашев, председатель правления ОАО «Роснано» Анатолий Чубайс и другие.      В своём выступлении генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин рассказал об опыте преодоления кризисных явлений, о том, какая помощь от государства сейчас наиболее актуальна, какие меры работают, а каким вопросам необходимо уделить больше внимания, стоит ли промышленности ждать дальнейших шагов государства по поддержке отрасли, и когда она выйдет из кризиса.      «Безусловно, сами по себе вынужденные ограничительные меры, введенные из-за распространения коронавирусной инфекции, оказали отрицательное воздействие практически на все сектора мировой промышленности. Везде мы видим существенное снижение спроса, а также трудности с прогнозированием. В этих условиях, я думаю, страны и рынки будут закрываться, а уровень протекционистских решений расти. Вместе с падением уровня доходов и, как следствие, спроса, рынки будут сжиматься, а конкуренция вырастет. В автопроме, в комме
27.05.2020 Производство редуктора на ЗЗЧиК
    На заводе запчастей и компонентов «КАМАЗа» (ЗЗЧиК) планируется полностью освоить производство редуктора привода топливного насоса высокого давления. Ожидаемый экономический эффект от реализации проекта оценивается в несколько миллионов рублей.      Редуктор 740.90 собирают в 016-м цехе. Часть деталей к нему поставляют сторонние организации, но некоторые позиции уже освоены на ЗЗЧиК. В планах у руководства – переместить на заводские площади производство всех основных комплектующих. «Освоение деталей помогает заводу снизить себестоимость детали. Например, крышку редуктора 740.90 1111025 прежде закупали у стороннего поставщика, а теперь мы изготавливаем её у себя. При годовом плане в 8000 редукторов только на одной этой детали экономический эффект составит 3,3 млн рублей», – пояснил начальник цеха сборки и корпусных деталей Рифат Шавалиев.      Потребность в редукторах, поставляемых на завод двигателей, растёт. С мая планируется увеличить объём производства до 750, а к концу года – до 1000 машинокомплектов в месяц. В следующем году завод намерен осилить программу производства полностью – 2000 машинокомплектов ежемесячно. Решить задачу увеличения выпуска планируется при помощи дополнительной организации работ, расшивки узких мест, повышения производительности труда и модернизации самого участка. Так, сборка переедет на более просторную площадь в 80 кв. метров. На этой площадке уже завершён монтаж ограждения, здесь появятся новые рабочие места. Помимо редуктора, на участке также будут собирать ремкомплект и водяной насос. Для нового участка уже закуплены эргономичные столы и стеллажи под комплектующие и инструмент,
27.05.2020 Литейщики «КАМАЗа» внедряют цифровые датчики температуры металла
На литейном заводе «КАМАЗа» реализуется проект «Эффективное использование данных измеряемых параметров», в рамках которого ведётся замена аналоговых датчиков температуры металла на цифровые. Ожидаемый экономический эффект – более шести миллионов рублей в год.      Проект «Эффективное использование данных измеряемых параметров» был инициирован метрологической службой литейного завода в 2019 году, а его реализация пришлась на первую половину 2020 года. Это один из проектов, принятых к финансированию в Корпоративном акселераторе «Биржа идей», направленном на поиск и развитие идей в области цифровой трансформации производства.      Исходной точкой для работы стала проблема низкой эффективности аналоговых приборов измерения, которыми на сегодня в большом количестве оснащено литейное производство. Основной минус таких средств измерения – доступность данных только в текущий момент, они не фиксируются автоматически и не собираются в базе данных. Поэтому в случае брака или поломки оборудования невозможно отследить сбой параметра. Глобальная цель проекта – оцифровка по возможности всех данных, касающихся производственного процесса на литейном заводе и влияющих на качество продукции и эффективную работу оборудования.      Пилотным направлением стал кокильный участок в производстве цветного литья. Здесь одним из ключевых технологических параметров является температура расплава металла в раздаточной печи кокильных агрегатов. Для получения качественной отливки температура металла должна находиться в строго определённом диапазоне. В ходе реализации проекта устаревшие приборы заменили на управляющие регис
26.05.2020 «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продлевает акцию «Самосвал на спецусловиях»
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» объявил о продлении акционного предложения «Самосвал на спецусловиях» до 31 августа 2020 года.      До конца лета в Лизинговой компании «КАМАЗ» можно приобрести популярные модели самосвалов КАМАЗ на специальных условиях: с минимальным авансовым платежом, максимальным сроком лизинга (до пяти лет), полным КАСКО по ставке 1,07%, отсутствием любых комиссий, выбором графика платежей, быстрым одобрением сделки. Предложение распространяется на любую самосвальную технику КАМАЗ. Кроме того, специальную акцию от производителя можно совместить с государственной программой «Льготный лизинг» и получить субсидию до 12,5%.       Получить подробную информацию об акции «Самосвал на спецусловиях» и других программах «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» и воспользоваться акционным предложением можно на сайте www.kamazleasing.ru.
26.05.2020 Автотехника КАМАЗ для инфекционных больниц Москвы
Партия из десяти тягачами КАМАЗ с полуприцепами-цистернами поставлена в адрес АО «Мосводоканал». Техника будет работать на очистке инфекционных больниц      Согласно техзаданию АО «Мосводоканал» для обеспечения вывоза канализационных вод с одной из инфекционных больниц требовалось поставить вакуумные полуприцепы-цистерны большого объёма. Для обеспечения высокой скорости загрузки на цистерне должен быть установлен мощный вакуумный насос, а для полноценного обслуживания и проведения необходимой в данной ситуации дезинфекции внутренней полости цистерна должна была иметь открывающеюся заднюю часть. Для обеспечения полноценной работы автопоезда седельные тягачи КАМАЗ должны быть гидрофицированы – обеспечены приводом вакуумного насоса, расположенного на полуприцепе. Кроме того, в связи с ухудшающейся ситуацией с распространением коронавируса необходимо было обеспечить минимальный срок поставки.      Оптимальным решением стали седельные тягачи КАМАЗ-65116-A5 в связке с полуприцепами-цистернами 9001-0000113 производства ООО «НПО «Вектор». В мае ассенизационные автопоезда в количестве десяти единиц были переданы представителям АО «Мосводоканал». Поставщиком выступила компания «Русбизнесавто» – ведущий оператор на рынке грузовой техники, автобусов и спецтехники в России.
25.05.2020 На ЗЗЧиК усилен контроль качества
На заводе запасных частей и компонентов (ЗЗЧиК) усилили контроль за качеством вторичного вала 154.105, входящего в состав коробки перемены передач.      Небольшие отклонения параметров зубьев на валу могли привести к серьёзной проблеме – затруднению переключения передач. Качество детали зависит от состояния оборудования, на котором она обрабатывается. В цехе валов пять зубодолбёжных станков Sykes – ровесников самого завода. Старое оборудование отправили на капремонт, заменили шестерни, валы, починили штоссельные головки. Спроектировали и изготовили инструмент для нарезки зубьев – долбяк. Три станка уже в строю, чётко штампуют зубец к зубцу. Двое других дожидаются окончания ремонтных работ. На трёх единицах оборудования обрабатывается около 100 валов в день, а в месяц – порядка 2200 штук. «После ужесточения контроля на 100-й операции параметры биения зуба не выходят за пределы нормы. Можно сказать, что мы победили этот дефект», – отметил начальник цеха Сергей Чернышёв.      За качеством продукции следят работники 211-й бригады. Для контрольно-измерительных мероприятий на участке оборудовано специальное рабочее место. Наладчик производит замеры радиального биения каждого зуба, мастер их записывает и проверяет на наличие отклонений. Протокол замеров составляется ежедневно, по нему контролируется качество образцов, обрабатываемых на каждом станке. «Если выявляются отклонения, мы проводим переналадку станка или, если потребуется, ремонт оборудования. И снова запускаем в работу», – пояснил мастер бригады Илья Ососов.
25.05.2020 «КАМАЗ» в мировом рейтинге автопроизводителей
    «КАМАЗ» занял 16-е место в свежем рейтинге ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей.      По итогам 2019 года «КАМАЗ» разместился на 16-м месте среди ведущих мировых производителей грузовых автомобилей полной массой свыше 16-ти тонн. Такие данные опубликованы в ежегодном докладе The Global Truck Industry, который отражает состояние мировой отрасли по производству грузовиков. По данным компании Paccar inc., одного из ТОП-10 ведущих мировых автопроизводителей, «КАМАЗ» в мировом рейтинге также занял 16-ю строчку.      При составлении рейтинга аналитики опирались на объёмы производства мировых автопроизводителей. «КАМАЗ» по итогам 2019 года реализовал 35,5 тысяч тяжёлых грузовых автомобилей, опередив по этому показателю таких известных автогигантов, как IVECO и ISUZU. При этом на вершине рейтингов по-прежнему остаётся немецкая компания Daimler, которая с 2008 года является стратегическим партнёром и крупным акционером «КАМАЗа».
24.05.2020 На кузнечном заводе «КАМАЗ» улучшают условия труда
    В рамках работы по улучшению условий труда на кузнечном заводе завершён ремонт женского гардероба в АБК-210.      Организацией и курированием вопросов капитального ремонта занимался проектно-строительный департамент. «Санитарно-бытовое обслуживание работников – часть комплекса мер по охране труда. Поэтому на «КАМАЗе» существует график проведения капитальных ремонтов столовых, санузлов, гардеробов и душевых. В 2018 году после капремонта мы открыли столовую, а в июне 2019-го в плановом порядке началось обновление в помещении женского гардероба АБК-210, – рассказал председатель профкома кузнечного завода Павел Волохов. – Весной этого года наши работницы смогли оценить новизну и комфорт».      В ходе ремонта были полностью снесены старые стены из шифера, кирпичные перегородки, облицованные керамикой. Им на смену пришли современные облицовочные материалы: стены и потолок – из профилированного листа, а перегородки душевых кабин смонтированы из ПВХ. Увеличилось и число душевых кабин, их теперь 32. Заменены канализация и водопровод.      Услугами гардероба пользуются как работницы кузнечного завода, так и других камазовских подразделений – всего более 200 человек. Сотрудницы уже оценили новый ремонт, отметив при этом удобство раздевалок, хорошую освещённость и отсутствие очередей в душ. Установлено 200 новых индивидуальных шкафов, каждый из которых состоит их трёх секций с тремя отдельными ключами. В скором времени будет закуплено ещё несколько таких шкафов. Также планируется косметический ремонт в мужском гардеробе этого же административно-бытового корпуса.
23.05.2020 КАМАЗ-ЛЕВША для Крайнего Севера
    Поставлен очередной булитовоз-манифольдовоз-контейнеровоз на шасси КАМАЗ-РИАТ 6560-RT. В этот раз регионом эксплуатации спецавтомобиля, разработанного для работы в сложных ландшафтных и климатических условиях нефтяных и газовых месторождений Крайнего Севера и Сибири, стал Ямало-Ненецкий автономный округ.      Булитовоз-манифольдовоз-контейнеровоз создан с учётом специфики и особенностей будущих регионов и мест работы. Основное назначение автомобиля – перевозка, самостоятельная погрузка и разгрузка булитов, контейнеров и прочих габаритных и негабаритных грузов. Благодаря своей универсальности и широким возможностям автомобиль получил название КАМАЗ-ЛЕВША.      Автотехника была разработана официальным партнёром «КАМАЗа» – ОАО «РИАТ» в конце 2018 года и за это время прекрасно зарекомендовала себя. Несколько уникальных сложнейших спецавтомобилей КАМАЗ-ЛЕВША, не имеющих аналогов на российском рынке, уже два года успешно эксплуатируются одной из крупных нефтегазодобывающих компаний в Ханты-Мансийском автономном округе и демонстрируют отличные эксплуатационные результаты и эффективность. Одна из модификаций этого автомобиля (без КМУ, но оснащённая подъёмно-опускным седельно-сцепным устройством) работает в Монголии. В апреле 2020 года «РИАТ» поставил ещё один булитовоз-манифольдовоз-контейнеровоз КАМАЗ-ЛЕВША в Ямало-Ненецкий автономный округ.      Автомобиль на шасси КАМАЗ-РИАТ 6560-RT 8х8 оснащён двигателем Cummins ISL400 E5. Кроме того, имеется погрузочная площадка 7х2,5 метра, оборудованная погрузочным поворотным роликом в задней части площадки и 30-тонной лебёдк

Новости 1 - 20 из 1713
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец